Zapraszamy do współpracy!

Potrafimy projektować i badać kompletne pojazdy oraz ich zespoły. Wykonujemy badania dynamiki pojazdów w warunkach drogowych i laboratoryjnych. Dokonujemy pomiarów sił działających na koła podczas ruchu, mierzymy pokonane odległości, prędkości i przyspieszenia. Badamy koła i opony wraz z oceną ich trwałości. Synchronizujemy pozycje GPS z danymi wideo oraz sygnałami CAN i IMU.

Rozwijamy metody diagnostyki układów jezdnych i kierowniczych. Badamy podwozia i nadwozia. Oceniamy układy hamulcowe i dokonujemy pomiarów skuteczności tłumienia układów zawieszenia. Dysponując dwiema hamowniami podwoziowymi, możemy badać statycznie i dynamicznie pojazdy z napędem standardowym, hybrydowe i elektryczne.

Prowadzimy badania różnych typów silników spalinowych o mocy do 300kW.Identyfikujemy i analizujemy wszystkie parametry pracy silnika, stany cieplne identyfikując bilanse zewnętrzne i wewnętrzne oraz ciśnienie robocze w komorze spalania.

Testujemy komponenty bezpieczeństwa biernego (pasy bezpieczeństwa, poduszki, napinacze, fotele, itp.) w odniesieniu do przeciążeń występujących w ruchu pojazdu. Potrafimy również ocenić pod względem bezpieczeństwa elementy wnętrza pojazdu jak np. uchwyty do telefonów, foteliki, systemy nawigacji, bagażniki itp.

Posiadając manekina do testów zderzeniowych, mierzymy i analizujemy wszystkie kryteria obrażeń człowieka.

Rejestrujemy i analizujemy zjawiska szybkozmienne, zapewniając możliwość: określania kątów między punktami, określania odległości między punktami, obliczania prędkości i przyspieszeń liniowych oraz kątowych, wyznaczenia odpowiedzi częstotliwościowej lub śledzenia nieograniczonej liczby punktów w jednej sesji.

Uznając bezpieczeństwo i ekologię za dwie dominanty sprawnie funkcjonującego systemu transportowego prowadzimy szkolenia kierowców z wykorzystaniem symulatora pojazdu ciężarowego i autobusu.

Badamy reakcje kierowców podczas zdarzeń drogowych.

Badanie ergonomię produktu np. kokpit, manipulatory w kabinie kierowcy itp.

Optymalizujemy czas pracy.  

Identyfikujemy obiekty rozpraszające uwagę.

Oceniamy przekaz reklamowy oraz wybieramy najlepszy wariant projektowy, przez ocenę  skupienia się na wybranym produkcie.

Uczestniczymy w badaniach sportowców oraz wspieramy procesy rehabilitacyjne. Badamy psychologię behawioralną i zachowania konsumenta.

          

Wykonujemy pomiary cieplne pojazdów i ich zespołów, ale również potrafimy nieinwazyjnie wykryć błędy w dociepleniu, mostków cieplnych, zawilgoceń, wentylacji powietrza. Lokalizujemy rury z ciepłą wodą i nieszczelności.

Identyfikujemy zwiększone rezystancje np. w rozdzielniach elektrycznych oraz wszelkich złączach elektrycznych.

Diagnozujemy wadliwie pracujące urządzenia mechaniczne.

Wspieramy termowizyjnie medycynę przez wykrywanie stanów zapalnych, braków prawidłowego ukrwienia itp. prowadząc do poprawy skuteczności terapii i rehabilitacji.

Specjalizujemy się w kompleksowym przygotowaniu silników spalinowych do motosportu zarówno hobbistycznego jak i wyczynowego.

Modyfikujemy układy sterowania jednostek napędowych.

Wykonujemy obliczenia układów dolotowych i wylotowych. 

Przeprowadzamy pomiary przepływu i oceniamy sprawność wymiany ładunku.

Wykonujemy porting głowic.

Prowadzimy analizy chemiczne i metalograficzne materiałów konstrukcyjnych elementów pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi.
Określamy gatunki i strukturę materiału oraz stanu jego obróbki cieplnej i cieplno-chemicznej.

Wykonujemy pomiary twardości i określamy grubości warstw obrobionych powierzchniowo i cieplno-chemicznie.
Oceniamy jakość i poprawność wykonania połączeń spawanych, napoin, warstw obrobionych powierzchniowo i cieplno-chemicznie.
Badamy prawidłowości wykonania powłok metalicznych i niemetalicznych na elementach metalowych.
Identyfikujemy przyczyny uszkodzeń korozyjnych i zmęczeniowych oraz opracowujemy warunki, metody i technologie zabezpieczeń antykorozyjnych.
Odtwarzamy technologie wytwarzania elementów nieposiadających kart technologicznych. Opracowujemy i optymalizujemy nowe technologie.
Przeprowadzamy analizę strukturalną i krystalograficzną metali z użyciem metod rentgenowskich i z zastosowaniem metod mikroskopii elektronowej transmisyjnej i skaningowej.